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气动闸阀的标质

【摘要】:
气动闸阀:采用压缩空气驱动的阀门。气动闸阀采购只有明确规格、类别、压力才能满足采购要求,在目前的市场经济环境下还不完善。因为气动闸阀厂家为了产品的竞争,各自在统一设计气动阀门的思路、不同创新上。

  气动闸阀:采用压缩空气驱动的阀门。气动闸阀采购只有明确规格、类别、压力才能满足采购要求,在目前的市场经济环境下还不完善。因为气动闸阀厂家为了产品的竞争,各自在统一设计气动阀门的思路、不同创新上,形成了各自的企业标准和产品个性。因此,在气动闸阀的采购中提出详细的技术要求,与厂家协调达成共识是非常必要的,作为气动闸阀采购合同的附件。

气动闸阀

  一般要求如下:

  1.气动闸阀的规格和种类应满足管道设计文件的要求。

  2.气动闸阀的型号应按国家标准编号要求注明。如果是企业标准,应注明模型的相关描述。

  3.气动闸阀工作压力大于管道工作压力,在不影响价格的前提下,阀门所能承受的压力应大于管道实际压力;气动闸阀的任何一侧应能承受1.1倍阀门压力值无泄漏;阀门开启状态下,阀体应能承受阀门压力的两倍要求。

  4.气动闸阀制造标准,应说明依据国家标准编号,如为企业标准,采购合同应附企业文件。

  5.气动阀门标准质量阀体材质为球墨铸铁、铸钢、不锈钢、316L,并注明牌号和铸铁的实际理化检测数据。

  6.阀杆材质,力求不锈钢阀杆(2CR13),大口径阀门也应采用不锈钢内嵌阀杆。

  7.螺母材料,采用铸铝黄铜或铸铝青铜,硬度和强度大于阀杆。

  8.阀杆衬套材质,其硬度和强度不应大于阀杆,且在与阀杆浸水的条件下,阀体不形成电化学腐蚀。

  9.密封面材料。

  10气动闸阀类型不同,密封方法和材质要求不同;常见的楔形闸阀、铜环材质、固定方式、研磨方式应说明。

  11.软密封闸阀及阀板衬里材料的物理、化学和卫生检测数据。

  12气动闸阀应在阀体上注明密封面材料,在蝶板上注明密封面材料;其理化试验数据,尤其是橡胶的卫生要求、抗老化性能、耐磨性;通常使用丁腈橡胶和三元乙丙橡胶,严禁与再生橡胶混用。阀轴填料。

  13.由于管网中的气动阀通常很少启闭,要求填料在几年内不活跃,填料不老化,密封效果长期保持。

  14.阀轴填料也要承受频繁的启闭,密封效果好。

  15.针对上述要求,阀轴填料寿命不改变或十年以上。

  16.如需更换填料,气动阀门设计应考虑水压条件下的更换措施。

  17.变速传动箱箱体材质及内外防腐要求符合阀体原理。箱体应密封,组装后可承受3米水柱的浸泡。

  18.箱体上的启闭限位装置,其调节螺母应在箱体内或箱体外,但需要专用工具才能工作。传动结构设计合理,启闭时只能带动阀轴转动,不使其上下移动,传动部件咬合适度,不产生负载启闭分离滑移。

  

  19.变速箱与阀轴密封不能连接成无泄漏的整体,否则应有可靠的防泄漏措施。箱内无杂物,齿轮咬齿部位应加油脂保护。